Пьяные водители все чаще встречаются на дорогах Амурской области. Это огромная проблема, которая приводит к страшным последствиям. Трагедия на улице Василенко тому пример.
Только за 2023 год в регионе задержали более 3 тысяч пьяных водителей, в 2024 их уже более тысячи. Считаю, наказание, которое сейчас предусмотрено не позволяет справиться с проблемой. Нужно менять федеральный закон.
Совместно с депутатами Законодательного собрания и сенаторами от Амурской области мы выступим с предложением значительно ужесточить наказание за вождение в состоянии опьянения.
Пьяные водители все чаще встречаются на дорогах Амурской области. Это огромная проблема, которая приводит к страшным последствиям. Трагедия на улице Василенко тому пример.
Только за 2023 год в регионе задержали более 3 тысяч пьяных водителей, в 2024 их уже более тысячи. Считаю, наказание, которое сейчас предусмотрено не позволяет справиться с проблемой. Нужно менять федеральный закон.
Совместно с депутатами Законодательного собрания и сенаторами от Амурской области мы выступим с предложением значительно ужесточить наказание за вождение в состоянии опьянения.
BY DFO.INFO
Warning: Undefined variable $i in /var/www/tg-me/post.php on line 283
Tata Power whose core business is to generate, transmit and distribute electricity has made no money to investors in the last one decade. That is a big blunder considering it is one of the largest power generation companies in the country. One of the reasons is the company's huge debt levels which stood at ₹43,559 crore at the end of March 2021 compared to the company’s market capitalisation of ₹44,447 crore.
The messaging service and social-media platform owes creditors roughly $700 million by the end of April, according to people briefed on the company’s plans and loan documents viewed by The Wall Street Journal. At the same time, Telegram Group Inc. must cover rising equipment and bandwidth expenses because of its rapid growth, despite going years without attempting to generate revenue.
